Trung Quốc đang tiến gần tới mở cửa hoàn toàn trở lại sau 3 năm đóng cửa để chống lại sự lây lan của COVID-19. Việc Trung Quốc nới lỏng chính sách Zero COVID đã mang lại những tia hy vọng cho nền kinh tế lớn thứ nhì thế giới và cả kinh tế toàn cầu.
Tình hình châu Âu có thể không tệ như lo ngại, nhờ tín hiệu cho thấy lạm phát, gián đoạn cung ứng và giá khí đốt tự nhiên hạ nhiệt.
Doanh số bán ô tô mới của các nhà sản xuất lớn ở Hoa Kỳ ước giảm trong năm 2022 do thiếu hàng tồn kho, gây sức ép lên các thương hiệu châu Á.
Giới chức Ngân hàng Trung ương Hoa Kỳ nhận định rằng năm 2023 không phải là thời điểm phù hợp để bắt đầu giảm mục tiêu lãi suất quỹ liên bang khi lạm phát vẫn ở mức cao.
Giá dầu trong các phiên giao dịch gần đây đã giảm mạnh. Tuy nhiên, xu thế giảm có thể không kéo dài.
Cuộc đua chế tạo xe điện bền vững và tiết kiệm chi phí nhất đang diễn ra mạnh mẽ, khi các công ty sử dụng mọi thứ từ nhựa tái chế đến thép không nhiên liệu hóa thạch để phát triển các sản phẩm của mình.
Đến thời điểm này, “hầu hết các ngân hàng trung ương đã tiến gần tới chỗ hoàn tất chu kỳ tăng lãi suất”.
Dù tình hình kinh tế có thể thay đổi trong năm 2023, các chuyên gia nhận định đồng bạc xanh sẽ vẫn duy trì đà tăng giá.
Giới phân tích cho rằng bất chấp nguồn cung khí đốt từ Nga giảm, châu Âu vẫn có thể vượt qua mùa Đông này mà không phải cắt giảm cho khách hàng.
Theo trang sendcloud.com, những diễn biến trong năm 2022 đã và đang khiến các doanh nghiệp thương mại điện tử phải thận trọng.
