22/04/2024
Việt Nam có hơn 200 nhà máy lốp xe, nhưng dây chuyền nhập ngoại làm tăng giá thành. Viện Nghiên cứu Cơ khí (Bộ Công Thương) đã nội địa hóa dây chuyền cắt Bias ngang giúp giảm chi phí và tăng cạnh tranh cho lốp ô tô Việt.
Xem thêm...
Việt Nam có hơn 200 nhà máy lốp xe, nhưng dây chuyền nhập ngoại làm tăng giá thành. Viện Nghiên cứu Cơ khí (Bộ Công Thương) đã nội địa hóa dây chuyền cắt Bias ngang giúp giảm chi phí và tăng cạnh tranh cho lốp ô tô Việt.