09/11/2026
Xuất khẩu bán dẫn và đầu tư AI thúc đẩy tăng trưởng Hàn Quốc, nhưng lạm phát kéo dài, chi ngân sách gia tăng và nợ công tạo áp lực lên triển vọng kinh tế.
Xem thêm...
Xuất khẩu bán dẫn và đầu tư AI thúc đẩy tăng trưởng Hàn Quốc, nhưng lạm phát kéo dài, chi ngân sách gia tăng và nợ công tạo áp lực lên triển vọng kinh tế.
General Motors, Toyota, Volkswagen và nhiều hãng ô tô lớn khác đã đứng về phía chính quyền Tổng thống Donald Trump trong vụ kiện liên quan đến tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu mới.
GDP Đức tăng 0,2% trong quý III/2026, vượt dự báo nhờ tiêu dùng tăng, song xuất khẩu suy yếu và sản xuất trì trệ tiếp tục gây sức ép lên nền kinh tế.
Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BoJ) xác nhận lạm phát cơ bản của Nhật Bản đạt mục tiêu 2% sau hơn 13 năm, trong khi áp lực giá cả và tình trạng thiếu hụt lao động vẫn hiện hữu.
Kinh tế Hoa Kỳ tăng trưởng vượt dự báo trong quý III, nhưng giá cả leo thang và thu nhập thực tế suy giảm tiếp tục gây áp lực lên đời sống người dân.
Sản lượng ô tô của Anh dự kiến sẽ sụt giảm trong năm nay trước khi hồi phục lên mức 752.000 chiếc vào năm 2027.
Nghiên cứu tại Stockholm cho thấy công nghệ sạc hai chiều V2G có thể giảm tới 36% chi phí sạc xe điện, tạo nguồn thu và hỗ trợ lưới điện khi khẩn cấp.
Chip RFID thụ động được Michelin tích hợp vào lốp nhằm định danh và quản lý sản phẩm, không tự phát tín hiệu để theo dõi vị trí hay hành trình xe.
Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc tháng 9/2026 giảm 5,5%, còn 6,05 tỷ USD; trong khi đó, xuất khẩu xe điện và xe hybrid tăng 5,9%.
Kinh tế Trung Quốc nhiều khả năng đã tăng tốc nhẹ trong quý III/2026, sau khi xuống mức thấp nhất trong hơn 3 năm ở quý trước.
Ủy ban châu Âu (EC) sẽ đề xuất thêm nhiều biện pháp để giảm mức thâm hụt hàng hóa lên tới hơn 1 tỷ USD một ngày với Trung Quốc, theo Chủ tịch EC Ursula von der Leyen.
Pháp và Đức đạt được thỏa thuận quan trọng về tương lai ngành công nghiệp ô tô châu Âu.
Các dữ liệu của năm nay cho thấy lượng xe đăng ký mới tại châu Âu đạt hơn 1,6 triệu chiếc, trong đó xe thuần điện có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất.
IMF cho rằng các khoản đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) bù đắp được tác động từ cú sốc năng lượng, giúp kinh tế toàn cầu tăng tốc trong năm nay.
Toyota và Isuzu phát triển xe buýt pin nhiên liệu hydro thế hệ mới, nâng tầm hoạt động lên hơn 300 km, đồng thời cải thiện an toàn và khả năng phục vụ hành khách.
Theo báo cáo, ngành sản xuất đã ghi nhận 14 tháng liên tiếp mở rộng hoạt động.
Chu kỳ nâng cấp xe điện tại Trung Quốc rút ngắn còn 12-24 tháng, trong khi giá liên tục giảm. Cuộc đua công nghệ khiến nhiều mẫu xe nhanh lỗi thời, doanh số suy yếu và người tiêu dùng mất niềm tin.
Cơ quan Giao thông Cơ giới Liên bang Đức (KBA) công bố ô tô điện chạy bằng pin đăng ký mới ở nước này đạt 88.600 xe trong tháng 9/2026, tăng 95% so với cùng kỳ năm trước.
Theo tờ South China Morning Post (Hong Kong, Trung Quốc), doanh số bán ô tô của Trung Quốc tại thị trường quốc tế có thể vượt 12 triệu chiếc năm 2026, nhờ nhu cầu tăng mạnh, đặc biệt đối với xe điện.
G20 chưa đạt đồng thuận về biện pháp ứng phó dư thừa công suất công nghiệp, trong bối cảnh Hoa Kỳ thúc đẩy các biện pháp thương mại đơn phương.