04/05/2026
Trong tháng qua, xung đột tại Trung Đông vẫn được cho là rủi ro được nhắc tới nhiều nhất của kinh tế toàn cầu, khi làm gia tăng nguy cơ suy thoái, hoặc thậm chí là gây ra nguy cơ khủng hoảng.
Xem thêm...
Trong tháng qua, xung đột tại Trung Đông vẫn được cho là rủi ro được nhắc tới nhiều nhất của kinh tế toàn cầu, khi làm gia tăng nguy cơ suy thoái, hoặc thậm chí là gây ra nguy cơ khủng hoảng.
Toyota Indonesia vừa công bố khoản đầu tư trị giá 1.300 tỷ Rupiah (khoảng 76 triệu USD) cho dự án phát triển pin nội địa, với sự hợp tác từ “gã khổng lồ” sản xuất pin lithium-ion CATL của Trung Quốc.
Phòng Thương mại Trung Quốc tại EU cho rằng kế hoạch của EU thể hiện xu hướng gia tăng chủ nghĩa bảo hộ.
Xe điện đang dần khẳng định lợi thế về độ tin cậy, với ít hỏng hóc hơn và chi phí vận hành thấp hơn so với xe động cơ đốt trong.
Phó Chủ tịch S&P Global Daniel Yergin cảnh báo, cuộc khủng hoảng Hormuz là “sự gián đoạn năng lượng lớn nhất mà chúng ta từng chứng kiến”.
Công nghệ xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV) đang được các hãng xe phương Tây xem là giải pháp thực dụng để giảm áp lực chuỗi cung ứng, thúc đẩy chuyển đổi xanh và cạnh tranh với Trung Quốc.
Pháp đẩy mạnh dự án vật liệu cathode quy mô lớn, hỗ trợ tài chính và pháp lý nhằm xây dựng chuỗi cung ứng pin nội địa, giảm phụ thuộc và nâng vị thế trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Do ảnh hưởng từ cuộc chiến tại Iran gây đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, nhà sản xuất bao cao su lớn nhất thế giới cảnh báo giá mặt hàng này có thể sớm tăng mạnh tới 30%, nguy cơ khan hiếm.
Chính phủ Malaysia đã tăng đáng kể hỗ trợ tài chính cho các hộ tiểu điền theo Chương trình Tái canh Cao su trong Kế hoạch Malaysia lần thứ 13 (13MP), nhằm mục đích giảm bớt chi phí trồng trọt ngày càng tăng và thúc đẩy thu nhập dài hạn.
Cơ quan điều hành của Liên minh châu Âu (EU) dự kiến sẽ đề xuất giảm thuế năng lượng và phí lưới điện, sau khi xung đột tại Trung Đông làm tăng tính cấp bách của kế hoạch hỗ trợ các ngành công nghiệp đang gặp khó khăn trong khu vực.
Hiệp hội Công nghiệp Cao su Tổng hợp Trung Quốc đã công bố Kế hoạch phát triển ngành cao su tổng hợp giai đoạn “5 năm lần thứ 15”, xác định định hướng phát triển toàn diện với trọng tâm là công nghệ cao, tăng trưởng xanh và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.
Chính sách thuế mới khiến nhập khẩu ô tô từ châu Á vào Mexico quý I năm 2026 giảm hơn 19%, phản ánh xu hướng bảo hộ và điều chỉnh cán cân thương mại.
OPEC điều chỉnh giảm dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong quý II năm 2026.
Sản lượng cao su Thái Lan dự kiến tăng 2,2% năm 2026, trong khi diện tích thu hoạch giảm nhẹ. Đồng thời, nguồn cung mở rộng gây áp lực giảm giá và giá hợp đồng tương lai ổn định nhưng thanh khoản cao, cho thấy rủi ro giảm giá gia tăng do cung vượt cầu.
Theo số liệu do Hiệp hội Xe khách Trung Quốc (PCA), lượng xe xuất khẩu của nước này trong tháng 3/2026 đã tăng vọt 140% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 349.000 chiếc.
Châu Âu đang đứng trước một ngã rẽ mang tính quyết định: chào đón các mô hình xe tự lái mới nổi hay kiên quyết bảo vệ ngành công nghiệp ô tô truyền thống.
Theo thành viên Hội đồng Thống đốc Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB), ông Olaf Sleijpen, nội dung thảo luận tiếp theo của cơ quan này sẽ xoay quanh việc tăng lãi suất hoặc giữ nguyên ở mức hiện tại.
Theo dữ liệu của Ngân hàng trung ương Hàn Quốc (BoK) công bố ngày 03/4/2026 thứ hạng dự trữ ngoại hối của Hàn Quốc đã giảm từ vị trí thứ 10 vào cuối tháng 01 xuống thứ 12 vào cuối tháng 02.
Doanh số tháng 02/2026 tăng 0,6%, song chưa tính đến tác động từ xung đột leo thang tại Trung Đông.
Việc eo biển Hormuz vẫn bị phong toả có thể khiến tốc độ tăng trưởng GDP toàn cầu giảm 0,16 đến 1,31 điểm phần trăm vào cuối năm.