Dịch bệnh COVID-19 đang khiến cho tình hình kinh tế – xã hội của thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng gặp vô vàn khó khăn. Mỗi quốc gia sẽ lựa chọn cho mình một lộ trình phục hồi và phát triển kinh tế phù hợp. Và, Việt Nam đang theo đuổi lộ trình kích thích kinh tế theo hướng phục hồi xanh.
Xuất khẩu từ Đông Nam Á đã vượt qua mức trước đại dịch, nhờ sự phục hồi kinh tế ở Mỹ và Trung Quốc làm gia tăng nhu cầu đối với các sản phẩm của khu vực này. Thái Lan, Việt Nam và 3 nền kinh tế lớn khác trong ASEAN đã báo cáo xuất khẩu trong tháng 6 đã vượt quá con số được ghi nhận vào tháng 6/2019.
Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) quyết định giữ nguyên lãi suất chuẩn ở mức gần 0 và nhận định nền kinh tế Mỹ đang tiếp tục hồi phục bất chấp những lo ngại về sự lây lan của đại dịch.
Các trận lũ lụt ở Trung Quốc và châu Âu tiếp tục giáng một đòn mạnh lên chuỗi cung ứng toàn cầu.
GDP Hàn Quốc quý II tăng 5,9% so với cùng kỳ năm ngoái, mức nhanh nhất kể từ quý IV/2010 nhưng tương lai thì bấp bênh.
Nhân dịp kỷ niệm 1 năm thực hiện Hiệp định Thương mại Tự do EU – Việt Nam (EVFTA), ngày 30/7/2021, Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) đã tổ chức hội thảo trực tuyến nhìn lại tiến trình 12 tháng bản hiệp định này đi vào thực tế.
Bày tỏ vui mừng khi kim ngạch thương mại song phương 4 tháng đầu năm 2021 tăng 11,61% sau khi giảm liên tiếp trong 2 năm qua, Đại sứ Việt Nam tại Slovakia Nguyễn Tuấn đề nghị phía Slovakia tăng cường hợp tác hơn nữa nhằm duy trì đà tăng trưởng này.
Bên cạnh thị trường nội địa thì xuất khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc tiêu thụ và gia tăng giá trị nông, lâm thủy sản. Tuy nhiên, chi phí container tiếp tục tăng "phi mã" khiến doanh nghiệp xuất khẩu nông, lâm, thủy sản điêu đứng. Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đang phải đấu tranh nên tiếp tục hay dừng lại?
Vốn đầu tư điều chỉnh tăng mạnh do có dự án Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển cao su Đông Dương tại Campuchia tăng 76 triệu USD và một dự án của Vinfast tại Đức tăng 32 triệu USD....
Bộ Công Thương Việt Nam hoan nghênh và đánh giá cao quyết định này của Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR).
Lượng container tồn bãi tại cảng Cát Lái đã chạm ngưỡng 100% công suất, nhân sự làm việc giảm một nửa, khiến cảng có nguy cơ gián đoạn hoạt động.
Giá cao su tăng gấp rưỡi so với cùng kỳ kéo nhiều doanh nghiệp thoát lỗ, lợi nhuận bán niên 2021 tăng trưởng mạnh.
Theo Điều 142, Luật Bảo vệ môi trường số 17/2020/QH14 được Quốc hội Khóa 14 thông qua ngày 17/11/2020, có hiệu lực từ 01/01/2022 quy định về Kinh tế tuần hoàn, cụ thể:
Các tỉnh miền núi phía Bắc là nơi có tỷ lệ che phủ rừng rất cao với nhiều khu bảo tồn thiên nhiên, tuy nhiên tỷ lệ hộ nghèo tại các khu vực này vẫn cao nhất cả nước.
Qua nhiều năm nghiên cứu và một chút may mắn, nhà khoa học và thương nhân người Mỹ Charles Goodyear đã sáng chế ra cao su lưu hóa, một loại vật liệu đủ bền và đàn hồi để sử dụng trong công nghiệp.
Hàng hóa giữa Mỹ và Trung Quốc đang được vận chuyển với tốc độ nhanh nhất trong nhiều năm. Điều này khiến mối quan hệ song phương của 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới như chưa hề mắc kẹt trong cuộc chiến thuế quan kéo dài hay chịu ảnh hưởng bởi đại dịch.
Ngành vận tải biển đang phải đối mặt với các quy định về môi trường sau đề xuất mới đây của Ủy ban châu Âu về giới hạn và hệ thống thương mại đối với khí thải vận chuyển. Phân tích cho thấy, trong 3 lĩnh vực vận chuyển chính, các container sẽ phải đối mặt với tác động lớn nhất từ chỉ thị của Brussels.
Các chuyên gia kinh tế nhận định kinh tế Mỹ có thể đã vượt qua mức “đỉnh” của tăng trưởng, lạm phát và điều này hoàn toàn không gây bất ngờ.
Tại cuộc họp của Ủy ban Tạo thuận lợi thương mại được tổ chức ngày 20/7, các thành viên WTO đã lưu ý đến các cam kết tạo thuận lợi thương mại sẽ được thực hiện vào cuối năm này.
Theo Công ty Chứng khoán ACBS với xu hướng giá dầu tăng, giá cao su có thể tăng trở lại, trong bối cảnh nguồn cung nhiều khả năng khan hiếm trong năm nay.
