Hệ thống ra đời là dấu mốc quan trọng trong lộ trình xây dựng hệ thống truy xuất nguồn gốc nông, lâm, thủy sản quốc gia nhằm góp phần phát triển nền “nông nghiệp minh bạch, hiện đại, nâng cao năng lực cạnh tranh, bảo vệ uy tín nông sản Việt Nam và củng cố niềm tin người tiêu dùng trong nước và thị trường quốc tế”.
Năng lực cạnh tranh của ngành gỗ trong thời gian tới nằm ở khả năng bảo đảm tính minh bạch của toàn bộ chuỗi cung ứng, từ nguồn nguyên liệu đến sản phẩm cuối cùng.
Ngày 29/6/2026, Hiệp hội Cao su Việt Nam (VRA) phối hợp với Cục trồng trọt và Bảo vệ thực vật (TT&BVTV) – Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT), Forest Trends tổ chức Hội thảo tham vấn góp ý dự thảo tài liệu Hướng dẫn tuân thủ Quy định chống mất rừng của Liên minh châu Âu (EUDR) cho ngành cao su Việt Nam (Hướng dẫn).
Giá cước vận tải biển đang tăng mạnh, đạt mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng Biển Đỏ cách đây 2 năm.
Malaysia và EU đã đạt được bước tiến quan trọng khi hoàn tất đàm phán 5 chương trong Hiệp định thương mại tự do MEUFTA, hướng tới mục tiêu ký kết toàn bộ thỏa thuận vào năm 2027.
Các số liệu mới nhất về kinh tế Hoa Kỳ khiến nhà đầu tư và nhiều ngân hàng lớn đặt cược Cục Dự trữ liên bang Hoa Kỳ bắt đầu tăng lãi suất từ tháng 9.
AI có thể tạo ra tới 600 tỷ USD giá trị kinh tế mỗi năm cho các lĩnh vực khí hậu và phát triển bền vững, thúc đẩy đầu tư và đổi mới.
Xe điện Trung Quốc tăng tốc mở rộng thị phần toàn cầu, tạo áp lực cạnh tranh lớn và làm thay đổi cấu trúc ngành ô tô truyền thống thế giới.
Hoạt động kinh doanh tại Khu vực đồng Euro (Eurozone) tiếp tục suy giảm trong tháng 6/2026, nhưng tốc độ đã chậm lại cho thấy nền kinh tế đang dần ổn định hơn.
Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 01/7.
Nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên trong năm nay, Chính phủ đưa ra kịch bản tăng trưởng 6 tháng cuối năm 11,9%.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho biết, các điều kiện để đưa Sàn giao dịch các-bon trong nước vào vận hành đã cơ bản hoàn tất, sẵn sàng khai trương vào ngày 29/6/2026 theo lộ trình Chính phủ phê duyệt.
Kiểm kê khí nhà kính trở thành yêu cầu bắt buộc, đòi hỏi doanh nghiệp rà soát nguồn phát thải, dữ liệu, quy trình quản lý và năng lực đáp ứng các quy định về giảm phát thải.
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) sơ bộ giảm thuế chống trợ cấp đối với lốp xe khách và xe tải nhẹ của Việt Nam xuống 3,01–5,84%, tạo tín hiệu tích cực cho hoạt động xuất khẩu.
Từ 01/7/2026, nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực theo Nghị quyết 66.19/2026/NQ-CP, theo hướng cắt giảm thủ tục hành chính, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh và tăng cường quản lý dựa trên mức độ rủi ro.
Chính quyền Hoa Kỳ đã ban hành thêm quy định hạn chế thương mại và gây sức ép thuế quan lên các đối tác.
Nhu cầu xe điện toàn cầu tiếp tục tăng trong tháng 5/2026 nhờ chính sách hỗ trợ và giá xăng dầu leo thang, dù thị trường Trung Quốc và Bắc Mỹ ghi nhận dấu hiệu chững lại.
Ngày 18/6/2026, Quốc hội Thái Lan thông qua 5 hiệp định thương mại, gồm FTA với EFTA, Bhutan, nâng cấp ACFTA, ATIGA và hiệp định trợ cấp nghề cá WTO, nhằm mở rộng xuất khẩu và thu hút đầu tư.
Xuất khẩu ô tô của nước này trong tháng 5 đã giảm mạnh do gián đoạn nguồn cung phụ tùng ô tô sau vụ cháy tại một nhà máy trong nước.
Ngành công nghiệp ô tô và sản xuất cao su đang đứng trước bước ngoặt lớn khi quá trình chuyển đổi sang xe điện (EV) làm thay đổi hoàn toàn các tiêu chuẩn kỹ thuật truyền thống của lốp xe.
