Con số trên được tổng hợp từ các tuyên bố công khai của lãnh đạo các tập đoàn Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars, trong năm 2025 và quý I năm 2026 tính đến thời điểm tròn một năm kể từ khi Hoa Kỳ áp thuế quan với mặt hàng này. Volkswagen chịu ảnh hưởng lớn nhất với chi phí thuế quan lên tới 3,6 tỷ Euro (khoảng 4,19 tỷ USD). Nếu tình hình không cải thiện, chi phí thuế quan trong năm nay có thể lên tới 4 tỷ Euro (khoảng 4,66 tỷ USD), buộc hãng phải tái cơ cấu toàn bộ mô hình kinh doanh, thay vì chỉ áp dụng các biện pháp cắt giảm chi phí tăng dần. BMW và Mercedes-Benz lần lượt chịu mức phí khoảng 2,1 tỷ Euro (khoảng 2,45 tỷ USD) và 1,3 tỷ Euro (khoảng 1,51 tỷ USD). Dù có cơ sở sản xuất tại Hoa Kỳ, Stellantis vẫn chịu thiệt hại 1,2 tỷ Euro (khoảng 1,4 tỷ USD), chủ yếu liên quan đến các dòng thuế trong thương mại giữa Hoa Kỳ, Mexico và Canada.
Để đối phó với rào cản thuế quan, nhiều hãng xe đang cân nhắc chuyển dịch sản xuất sang Hoa Kỳ. Audi đang xem xét khả năng thành lập cơ sở sản xuất tại Hoa Kỳ, trong khi BMW cũng bày tỏ hy vọng đạt được thỏa thuận với chính quyền Hoa Kỳ, theo đó các hãng xe có cơ sở sản xuất tại nước này sẽ được hưởng mức thuế ưu đãi.
R.G, nguồn: https://baomoi.com/cac-hang-xe-chau-au-thiet-hai-hon-8-ty-euro-vi-thue-quan-cua-my-c55128116.epi, ngày 11/5/2026 (TN trích dẫn)