Ấn Độ có thể giảm 61 triệu tấn carbon dioxide nhờ chuyển đổi sang xe điện

Theo nghiên cứu của Viện Năng lượng và Tài nguyên Ấn Độ (TERI) nếu toàn bộ xe tại 44 thành phố có dân số từ một triệu người trở lên được chuyển đổi sang xe điện vào năm 2035, nước này có thể giảm 61 triệu tấn CO₂ và khoảng 11,5 tấn bụi mịn PM2.5 mỗi ngày. Việc điện hóa toàn bộ đội xe tại các đô thị lớn không chỉ giúp cắt giảm đáng kể khí thải nhà kính, mà còn giúp Ấn Độ tiết kiệm hơn 51 tỷ lít nhiên liệu hóa thạch và khoảng 106,6 tỷ USD chi phí nhập khẩu dầu đến năm 2035.

Báo cáo cũng cho thấy, giao thông vận tải hiện là nguồn phát thải tới 24% bụi mịn PM10 và 37% PM2.5 tại các đô thị lớn, đặc biệt nghiêm trọng vào mùa đông. Trong đó, các phương tiện chạy bằng diesel, đặc biệt là xe buýt, là tác nhân chính. Riêng với xe buýt, chuyển đổi sang phương tiện điện có thể giúp giảm 50% bụi mịn PM2.5 và 80% khí nhà kính vào năm 2030. Giai đoạn 2020-2035, việc cắt giảm tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch còn có thể mang lại lợi ích kinh tế hơn 9,7 tỷ USD. Ngoài ra, kế hoạch chuyển đổi còn có thể tạo khoảng 370.000 việc làm mới trong các lĩnh vực liên quan đến xe điện và năng lượng tái tạo. Để thúc đẩy quá trình này, Ấn Độ cần xây dựng hơn 45.000 trạm sạc và 130 cơ sở tháo dỡ phương tiện tại các đô thị lớn. Một số địa phương đã bắt đầu triển khai chuyển đổi. Delhi đã ban hành chính sách cấm đăng ký xe máy chạy xăng từ tháng 8/2026, đồng thời loại bỏ dần xe ba bánh sử dụng động cơ đốt trong và CNG từ năm 2025. Thành phố cũng đặt mục tiêu đến năm 2030, 98% phương tiện đăng ký mới là xe điện, dù hiện tỷ lệ này mới đạt 13-14%.